公路貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施簡(jiǎn)陋、功能單一

貨運(yùn)站是進(jìn)行貨物運(yùn)輸組織的場(chǎng)所，目前，全國(guó)雖已有2500多個(gè)零擔(dān)貨運(yùn)站（點(diǎn)），但多數(shù)為倉(cāng)庫(kù)式的，規(guī)模小、設(shè)施簡(jiǎn)陋、功能單一，且沒(méi)有擴(kuò)建余地，而且貨運(yùn)站絕大多數(shù)屬于企業(yè)自有、自用、封閉型，沒(méi)有向社會(huì)開(kāi)放。場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)、裝卸設(shè)備落后，不配套，生產(chǎn)作業(yè)及技術(shù)水平基本處于手工操作狀態(tài)，無(wú)法向用戶提供高效率、高質(zhì)量的站場(chǎng)作業(yè)服務(wù)。